Izdelki za dodatek liqui moly (6)

ELKALUB LFC 92100 und ELKALUB LFC 921000 sind Schmieröle auf Basis synthetischer Kohlenwasserstoffe. Die hochwertigen Grundöle sind für den hohen Viskositätsindex verantwortlich, gewährleisten eine hervorragende Alterungsbeständigkeit auch bei hohen Temperaturen und eine sehr gute Schmierwirkung. Die ausgewogene Additivierung unterstützt diese Eigenschaften und sorgt für einen guten Verschleißschutz und einen hervorragenden Korrosionsschutz. Dies ist ein Sonderprodukt, welches auf Nachfrage individuell für Sie produziert werden kann. Mindermengen können gelten. Sprechen Sie uns einfach an.

Additive der Marke PROFI-CAR helfen Ihnen Motor, Kraftstoff- und Kühlersystem in optimalem Zustand zu halten. • Kraftstoffsparend • Verbrennungsoptimierend • Reinigt und schützt das gesamte Kraftstoffsystem • Schützt Motor und Getriebe und vermindert den Verschleiß • Verbessert die Laufeigenschaften • Schließt kleinere Undichtheiten an Motor und Kühlersystem • Beugt Kühlerschäden vor • Verbessert das Umweltverhalten

biochemical assays, energy metabolism Application: Assays : Nucleotides CAS-Nr.: [16178-48-6] Storing temperature: -20°C EINECS: 240-314-7 Assay: >98.0% Synonym: ADP disodium salt dihydrate 5'-ADP-Na2 Adenosine-5’-diphosphate disodium salt dihydrate IUPAC: Adenosine 5-diphosphate disodium Appearance: white powder MW: 507.20 g/mol UNSPSC-No: 41116134 Formula: C10H13N5O10P2Na*2H2O CAS Nr:[16178-48-6] Code:1024 Manufacturers:GERBU

Bei den ELKALUB Ölen der Reihe 8000 handelt es sich um Polyglykol-Öle. Die Öle werden für die Umlauf- und Getriebeschmierung eingesetzt. Die ausgesuchten Polyglykole sind für einen niedrigen Reibbeiwert, einen hohen Viskositätsindex und eine hohe Oxidationsstabilität verantwortlich. Die Öle eignen sich daher für Schmierstellen mit größeren Gleitanteilen (z.B. Schneckengetriebe, Schrittgetriebe) und Anwendungen mit besonderen Anforderungen an eine konstante Ölviskosität bei wechselnden Temperaturen sowie eine erhöhte Öllebensdauer. Die EP-Additivierung der LFC 8000er Öle sichert eine hohe Fresstragfähigkeit und einen sehr guten Verschleißschutz für Zahnräder und Lager (siehe auch Tabelle FZG-Test). Die mittleren ISO-Viskositäten der ELKALUB LFC 8000er Öle sind NSF H1-registriert und können damit bedenkenlos in der lebensmittelverarbeitenden Industrie oder verwandten Bereichen verwendet werden. Bitte beachten: Polyglykol-Öle sind nicht mit mineralölbasierten Schmierstoffen mischbar.

Poly-Alpha-Olefine (PAO’s) sind synthetische Kohlenwasserstoffe. Sie stellen eine Klasse von Ölen dar, die ihrer chemischen Struktur nach mineralölähnlich sind, ohne aber die typischen Nachteile von Mineralölen zu besitzen. Die Öle der Reihe LFC 9000 sind vollsynthetische EP-Hochleistungs-Schmieröle, die mit allen Mineralölen mischbar sind. Sie zeichnen sich durch ausgezeichnete Schmiereigenschaften, hohe Tief- und Hochtemperaturstabilität und geringe chemische Aggressivität aus. Die Öle der Reihe LFC 9000 verfügen über ein ausgezeichnetes Luft- und Wasserabscheidevermögen und bieten besten Verschleiß- und Korrosionsschutz. Außerdem zeigen sie keine Neigung zur Verkokung und Rückstandsbildung. Der Einsatz sollte nach den Viskositätsangaben der Maschinenhersteller erfolgen. Die Öle der Reihe LFC 9000 eignen sich hervorragend zur Umlauf-, Ölsumpf- und Kettenschmierung im Hochtemperaturbereich sowie als Lager-, Getriebe- und Kompressorenöle.

Poly-Alpha-Olefine (PAO’s) sind synthetische Kohlenwasserstoffe. Sie stellen eine Klasse von Ölen dar, die ihrer chemischen Struktur nach mineralölähnlich sind, ohne aber die typischen Nachteile von Mineralölen zu besitzen. Die Öle der Reihe LFC 9000 sind vollsynthetische EP-Hochleistungs-Schmieröle, die mit allen Mineralölen mischbar sind. Sie zeichnen sich durch ausgezeichnete Schmiereigenschaften, hohe Tief- und Hochtemperaturstabilität und geringe chemische Aggressivität aus. Die Öle der Reihe LFC 9000 verfügen über ein ausgezeichnetes Luft- und Wasserabscheidevermögen und bieten besten Verschleiß- und Korrosionsschutz. Außerdem zeigen sie keine Neigung zur Verkokung und Rückstandsbildung. Der Einsatz sollte nach den Viskositätsangaben der Maschinenhersteller erfolgen. Die Öle der Reihe LFC 9000 eignen sich hervorragend zur Umlauf-, Ölsumpf- und Kettenschmierung im Hochtemperaturbereich sowie als Lager-, Getriebe- und Kompressorenöle.